Předpokladem výstavby nové silnice musí být zbourání staré silnice. Hlavním zájmem stavebního týmu je to, jak jej zbourat, což může výrazně ušetřit čas a náklady. Bubnová řezačka Yichen je instalována na bagru a může pracovat kdekoli s bagrem se silnou flexibilitou. Jeho řezací zuby mohou snadno frézovat a hloubit cementovou vozovku a vytvářet štěrkové bloky s malými částicemi. Ve srovnání s tradičním demoličním zařízením má bubnová řezačka výhody rychlého frézování, nízké hlučnosti a malého znečištění prachem, což je dobrá volba pro stavbu silnic. Současně lze drcený kámen vytvořený bubnovou řezačkou přímo použít na skládku podloží k dosažení udržitelného rozvoje.
Yichen Rock Saw přímo řeže výztuž a cement
U silnic s výztuží jsou pro řezání vyžadovány kamenné pily. Ocelová tyč je tvrdá a řezat ji může pouze kamenná pila z umělého diamantu. Demolici železobetonové vozovky lze dokončit v jednom kroku bez samostatného ošetření kamennou pilou Yichen. Proto se při demolici tohoto druhu silnice pila na kámen obvykle používá k rozřezání povrchu vozovky, rozřezání povrchu vozovky na kusy a následnému rozbití malého kousku vozovky kladivem a dalším vybavením, aby se rozbil na malé kousky. kousky. Kombinace kamenné pily a drtícího kladiva je velmi často používaná v současném silničním stavitelství, což je velmi vynikající kombinace.
Silniční trosky jsou rozbité na místě Yichen Crusher Bucket
Obecně lze cementové bloky vytvořené po odstranění starých komunikací bubnovou frézou přímo použít na skládku a skrývku. Někdy je však velikost částic nerovnoměrná. V tuto chvíli je potřeba použít další produkt prostředí Yichen - drtičové vědro. Drcené kameny lze na místě drtít drtícím kbelíkem na jemnější částice a drcené materiály jsou rovnoměrnější, což je vhodnější použít jako suroviny pro podloží skládek. Po použití speciální čelisťové desky lze také zbytky vozovky zpracovat na velmi jemné částice prášku a aplikovat na různé stavební projekty.
“”Stavba silnice je náročná? Yichen na pomoc!